Министерство промышленности и торговли России разместило на портале проектов нормативных правовых актов постановление, предусматривающее возврат обязательной установки устройств вызова экстренных оперативных служб (УВЭОС, или кнопки SOS) на автомобили, ввозимые физическими лицами для собственных нужд. Норма планируется к вступлению в силу с 1 апреля 2026 года.
Согласно пояснительной записке к документу, инициатива связана с необходимостью повышения безопасности участников дорожного движения. В настоящее время в России эксплуатируется более 12,9 млн транспортных средств, оснащенных УВЭОС, что составляет 23% от общего парка автомобилей. С 2015 года через госинформационную систему «ЭРА-ГЛОНАСС» в экстренные службы поступило более 506 тыс. экстренных вызовов. При этом в текущем году доля автоматических сигналов при срабатывании систем пассивной безопасности в тяжёлых ДТП превысила 84%.
Итоги моратория на оснащение УВЭОС
В 2024 и 2025 годах действовал мораторий, освобождавший физических лиц от обязательства устанавливать кнопки SOS на ввозимые автомобили. За этот период в Россию для собственных нужд было ввезено более 780 тыс. автомобилей, не оснащённых такими устройствами. Минпромторг указывает, что владельцы этих машин лишены возможности воспользоваться системой «ЭРА-ГЛОНАСС» при возникновении экстренной ситуации, что создаёт дополнительную опасность для жизни и здоровья.
В пояснительной записке отмечается, что отсутствие УВЭОС на значительной части ввозимых транспортных средств снижает общую эффективность системы экстренного реагирования, особенно в условиях, когда пострадавшие не могут самостоятельно вызвать помощь.
Условия для юридических лиц остаются неизменными
Проект постановления не затрагивает требования к автомобилям, ввозимым юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями. Для них обязанность оснащения транспортных средств УВЭОС продолжает действовать в полном объёме, без исключений.
Таким образом, с апреля 2026 года мораторий на установку кнопки SOS для физлиц планируется отменить, что, по мнению ведомства, позволит выровнять требования к оснащённости транспортных средств и повысить уровень безопасности на дорогах. Окончательное решение по проекту будет принято после завершения процедуры публичного обсуждения.