Российские производители тяжёлых мультироторных БПЛА типа «Баба Яга» смогут нарастить выпуск в 2026 году за счёт интеграции с крупными промышленными холдингами. Об этом сообщил ведущий эксперт в области беспилотной авиации Денис Федутинов в комментарии РИА Новости.
Вопрос дефицита подобных дронов был озвучен 19 декабря президентом России Владимиром Путиным в ходе прямой линии. Глава государства отметил лидерство страны в сегменте беспилотников и превосходство над Украиной на большинстве участков фронта, однако констатировал нехватку тяжёлых аппаратов — в отличие от противника, активно использующего дроны типа «Баба Яга».
Президент признал наличие некоторых проблем с развитием сегмента тяжёлых мультироторных дронов, получивших обобщенное наименование «Баба Яга», — пояснил Федутинов. — Четкая артикуляция задачи президентом, вероятно, уже в 2026 году повлечет за собой существенное внимание крупных компаний к таким разработчикам с их последующим включением в их состав и активным наращиванием производственных возможностей.
По словам эксперта, в России сейчас имеется не менее десятка аппаратов, относящихся к этой категории. Часть из них уже применяется в зоне СВО. К примеру, московская компания OMVTECH разработала БПЛА «Скопа-20» с грузоподъёмностью до 25 килограммов, а екатеринбургская фирма «Транспорт будущего» представила модель M700 с возможностью несения до 70 килограммов полезной нагрузки.
Федутинов подчеркнул, что самостоятельно выйти на массовое производство этим компаниям затруднительно. При наличии заказов они способны увеличить темпы в разы своими силами, однако для решения государственных задач требуются гораздо более высокие объёмы. Подключение финансовых и промышленных ресурсов крупных холдингов, таких как «Ростех», может обеспечить стремительный рост выпуска.
Специалист также отметил, что холдинг «Росэлектроника» (в составе «Ростеха») уже разработал отечественные мультироторные агродроны размерности «Бабы Яги», которые могут быть оперативно адаптированы под выполнение боевых задач.
Подобный подход — это существующая мировая практика, когда рано или поздно гаражных изобретателей-инноваторов, если они демонстрируют способность генерировать новые интересные идеи, в том или ином виде интегрирует в свой состав большой бизнес, — резюмировал Федутинов.
Тяжёлые мультироторные дроны первоначально разрабатывались для сельского хозяйства и транспортных нужд, однако затем были модифицированы для несения сбрасываемых боеприпасов. Возможность масштабирования их производства позволит закрыть дефицит, обозначенный президентом, и укрепить позиции России в сфере беспилотных технологий.