Компания «АэроТрастТехникс», входящая в Группу «Аэрофлот», завершила ремонт трёх авиационных двигателей CFM56-5B, устанавливаемых на среднемагистральные самолёты Airbus A320ceo. Работы завершены в течение декабря 2025 года.
Ремонтные процедуры включали восстановление ротора и статора компрессора высокого давления. По итогам технического обслуживания специалисты оформили первые в истории компании талоны годности компонента — документ, подтверждающий летную годность авиадвигателя после ремонта.
Генеральный директор «Аэрофлота» Сергей Александровский ранее сообщил телеканалу «Россия 24», что перевозчик сумел настроить все процессы по техническому обслуживанию и поддержанию лётной годности воздушных судов. Он отметил, что эти процессы функционируют с максимальной эффективностью.
Запуск полноценного собственного производства по ремонту авиадвигателей Группа «Аэрофлот» планирует осуществить в четвёртом квартале 2027 года. При этом фактически такие работы компания начала проводить уже в текущем году.
В октябре 2025 года авиаперевозчик прошёл аудит Росавиации и получил сертификат ФАП-145, расширяющий технические возможности Группы в области ремонта двигателей CFM56-5B и CFM56-7B, а также их компонентов. Для выполнения ремонтных работ создана отдельная структура — АО «АэроТрастТехникс», базирующаяся в аэропорту Шереметьево. Предприятие укомплектовано высококвалифицированным персоналом и оснащено необходимыми инструментами, оборудованием и материалами.
Двигатели CFM56-5B устанавливаются на самолёты Airbus A320ceo, а двигатели CFM56-7B — на лайнеры семейства Boeing 737NG. Авиакомпании Группы «Аэрофлот» эксплуатируют 110 воздушных судов семейства Airbus A320ceo и 93 самолёта Boeing 737NG.