Опытный образец легкого многоцелевого самолёта ЛМС-901 «Байкал» 24 декабря 2025 года впервые поднялся в воздух с отечественной силовой установкой — двигателем ВК-800 и воздушным винтом АВ-901. Об этом в интервью ТАСС сообщил глава Минпромторга России Антон Алиханов.
По словам министра, машина в ходе испытаний проявила себя устойчиво и управляемо в установленном диапазоне центровок, скоростей и высот. Полёт стал частью совместных лётных испытаний новой отечественной силовой установки.
Алиханов подчеркнул, что успешное проведение лётных испытаний откроет путь к реализации проектов по созданию легкомоторных самолётов с российской силовой установкой, что он назвал важным событием для отечественной авиации.
Планы по сертификации
Сертификация двигателя ВК-800 и воздушного винта АВ-901 запланирована на первый квартал 2026 года. Получение сертификата типа на сам самолёт ожидается в течение 2026 года.
Характеристики машины
Лёгкий многоцелевой самолёт «Байкал» разрабатывается в качестве замены советскому Ан-2. Машина рассчитана на девять мест, её крейсерская скорость достигает 300 км/ч, а максимальная дальность полёта составляет 3 тыс. км. При полезной нагрузке 2 тонны самолёт способен преодолеть расстояние до 1,5 тыс. км.
Интеграция отечественного двигателя и винта в конструкцию самолёта позволяет снизить зависимость от импортных комплектующих и создать полностью российскую платформу для эксплуатации в условиях удалённых регионов, малой авиации и региональных перевозок.