Промышленность Санкт-Петербурга за 11 месяцев 2025 года выросла на 3,8%, автозаводы выпустили 48 тыс. машин

Индекс промышленного производства в Санкт-Петербурге за 11 месяцев 2025 года составил 103,8% относительно аналогичного периода прошлого года, в обрабатывающей промышленности — 104,9%. Об этом в интервью ТАСС сообщил вице-губернатор города Кирилл Поляков. Показатели превышают общероссийские, несмотря на замедление траектории развития промышленности в стране.

За 11 месяцев предприятия отгрузили продукции почти на 4,1 трлн рублей, что на 12,9% выше уровня прошлого года. В обработке объём отгрузок составил 3,7 трлн рублей (рост 113,2%). Драйверами роста стали радиоэлектроника, судостроение и металлургический комплекс.

Только за девять месяцев 2025 года промышленные предприятия перечислили в бюджетную систему страны более 900 млрд рублей, что составило около 50% доходной части бюджетов всех уровней. Инвестиции в промышленный комплекс за девять месяцев достигли 175,3 млрд рублей, из них более половины — 97,6 млрд рублей — направлено в обрабатывающие производства.

Автопром восстанавливает позиции после простоя

По итогам 2025 года «Автозавод Санкт-Петербург» выпустил 3 тыс. автомобилей Lada Iskra. Автомобильный завод АГР вдвое нарастил производство: с конвейера сошло более 45 тыс. машин. По словам Полякова, петербургский автопром набирает обороты после простоя, а автомобилестроение является драйвером для развития смежных отраслей промышленности.

Для развития отрасли на площадке «Шушары» особой экономической зоны (ОЭЗ) «Санкт-Петербург» строится здание научно-исследовательского назначения площадью 18 тыс. кв. м.

Роботизация как катализатор роста

Вице-губернатор назвал роботизацию производств ключевым драйвером роста отечественной промышленности. По итогам 2024 года на предприятиях города внедрено 1 869 роботов. Среди компаний с высокой степенью роботизации — Обуховский завод, «Силовые машины», Петербургский тракторный завод, предприятия Росатома, ОСК и ОДК.

В 2025 году в Фонде развития промышленности (ФРП) Санкт-Петербурга впервые стартовала программа льготного займа для роботизации предприятий с процентной ставкой 3% годовых. По этой программе к концу года поступило обращений на сумму более 600 млн рублей. Также город предоставляет субсидии на установленных роботов — до 10 млн рублей безвозмездно на предприятие.

Ожидается, что повышение производительности труда от внедрения роботизированного оборудования составит не менее 10%, снижение себестоимости продукции — от 5 до 15%, увеличение объёма производства — не менее 5%.

Импортозамещение в энергомашиностроении

Отрасль энергомашиностроения переживает активную стадию импортозамещения. Завод «Силовые машины» полностью импортозаместил производство газотурбин и открыл высокотехнологичный комплекс для изготовления литых лопаток газовых турбин.

Обуховский завод расширяет линейку декантирующих центрифуг для обезвоживания осадка на очистных сооружениях. Проходит тестирование полный аналог немецких центрифуг, что станет ещё одним шагом к импортозамещению этого вида оборудования.

Запуск 11 новых предприятий в 2026 году

В границах особой экономической зоны Санкт-Петербурга в 2026 году впервые в пределах одного календарного года будет открыто 11 новых предприятий. Среди них — заводы по производству радиоэлектронной продукции, газотурбинных двигателей, инновационного сценического оборудования.

Например, компания «Сценические инновации» на площадке «Новоорловская» планирует построить научно-производственный комплекс и наладить выпуск оборудования сценической механизации и трансформации, систем управления оборудованием сцены, инновационных декораций.

В 2025 году на развитие высокотехнологичных проектов поддержку получили компании «Диаконт», «В-Трейлер», «СМАРТС-Кванттелеком», Петербургский тракторный завод. Общий объём стимулирования инновационной деятельности высокотехнологичных компаний города составил почти 60 млн рублей.

Расширение ОЭЗ и технологические долины

Правительство Санкт-Петербурга направило письмо в Министерство экономического развития РФ о присоединении площадки рядом с метро «Улица Дыбенко» к ОЭЗ «Санкт-Петербург». Минэкономразвития РФ поддержало предложение. Развитие площадки «Дыбенко» запланировано на период с 2026 по 2030 год.

Площадь одного из инновационных центров составит порядка 62 тыс. кв. м и позволит разместить порядка 30 резидентов. Город ведёт переговоры с крупными компаниями из сферы ИТ, радио- и микроэлектроники на предмет их размещения на будущей площадке.

В Петербурге реализуются проекты инновационного научно-технологического центра «Невская дельта» и ИТМО «Технопарк». Первую из трёх площадок «Невской дельты» построят на 100 га в Пушкинском районе. На первый этап потребуются инвестиции порядка 40 млрд рублей. Площадь технологической долины ИТМО Хайпарк составит около 16 га.

Поддержка через Фонд развития промышленности

В 2026 году планируется докапитализировать ФРП на 350 млн рублей, при этом 50 млн рублей будут направлены в рамках Единой региональной субсидии (16,0 млн рублей — из федерального бюджета, 34,0 млн рублей — региональная составляющая). Общая капитализация фонда составляет свыше 13 млрд рублей, что делает его одним из самых крупных в стране.

По итогам 2025 года фондом поддержано 19 предприятий Петербурга на общую сумму более 2,7 млрд рублей. За весь период работы фонда к концу 2025 года количество предоставленных займов превысило 150, а общий объём финансирования составил свыше 16 млрд рублей.

Самой популярной программой финансирования остаётся программа «Займы для приобретения оборудования» — по ней выдаётся более 60% всех займов.

Кадровые вызовы и решения

Текущая потребность в кадрах в промсекторе на ближайшие годы составляет порядка 10 тыс. человек. Среди наиболее востребованных специальностей — операторы и наладчики станков, механики, слесари, сварщики. Наибольший спрос существует в отраслях приборостроения, фармацевтики, биотехнологиях.

Управляющая компания ОЭЗ выступает связующим звеном между образовательными учреждениями города и предприятиями. Второй год подряд проводится образовательный проект «Инновации на Неве», организованный ОЭЗ совместно с ГБОУ «Инженерно-технологическая школа №777» и Консорциумом по развитию школьного инженерно-технологического образования.

Последние статьи

Related articles