Государственное управление по регулированию рынка Китая опубликовало новые «Правила ценового поведения» для производителей автомобилей, дилеров и поставщиков комплектующих. Документ устанавливает требования к формированию цен на продукцию с учётом издержек производства, рыночного спроса и предложения.
Согласно правилам, участникам автомобильного рынка запрещено устанавливать цены ниже себестоимости производства. Также вводится запрет на ценовые сговоры. За нарушение установленных норм компаниям грозят «серьезные юридические риски», говорится в опубликованном регулятором тексте.
Падение продаж автомобилей в Китае
Новые правила появились на фоне резкого снижения спроса на автомобили внутри страны. По данным Ассоциации автомобилестроительной промышленности Китая (CAAM), в декабре 2025 года продажи автомобилей упали на 18% в годовом выражении. В январе 2026 года падение ускорилось до почти 20% — это максимальное снижение с февраля 2024 года.
Причиной низкого потребительского спроса стало нежелание граждан совершать крупные покупки в условиях кризиса стоимости жизни. Слабый внутренний рынок вынуждает производителей снижать цены, что в сочетании с высокой конкуренцией приводит к убыткам компаний.
Введение ценовых регуляций призвано предотвратить демпинг и стабилизировать ситуацию в отрасли, обеспечив участникам рынка возможность покрывать издержки и сохранять финансовую устойчивость.