Минпромторг России сообщил об успешном выполнении первого полета нового опытного образца самолета «Байкал», оснащенного двигателем ВК-800 и воздушным винтом АВ-901 отечественного производства. Испытания состоялись 23 февраля 2026 года на аэродроме АО «УЗГА».
Полет продолжался 10 минут, в ходе которого воздушное судно выполнило круг над аэродромом. Самолет достиг высоты 300 метров и набрал скорость до 190 км/ч. Посадка прошла штатно.
Этот опытный образец является пятым в серии ЛМС-901 «Байкал» и третьим летным. Перед испытаниями специалисты завода провели модернизацию носовой части кабины экипажа для обеспечения требований эргономики и безопасности при аварийной посадке. Кроме того, были доработаны основные опоры шасси и изменен угол установки крыла — это позволило исключить тенденцию к преждевременному отрыву от взлетно-посадочной полосы при взлете в условиях порывистого ветра.
Первые испытания «Байкала» с силовой установкой ВК-800 и винтом АВ-901 успешно прошли в конце декабря 2025 года. Самолет разрабатывается компанией «Байкал-Инжиниринг» по контракту с Минпромторгом и предназначен для эксплуатации на местных воздушных линиях. Машина призвана заменить широко использовавшийся ранее самолет Ан-2.
В марте текущего года ведомство объявило конкурс на выполнение опытно-конструкторских работ по оснащению самолета российскими силовой установкой и воздушным винтом. Максимальная стоимость работ в рамках конкурса оценивается в 10,4 миллиарда рублей.