В Краснопахорском районе Троицкого и Новомосковского административного округа (ТиНАО) ведётся строительство двух предприятий по производству литий-ионных аккумуляторов. Объекты войдут в крупнейший в России кластер систем накопления электроэнергии, сообщили представители Департамента инвестиционной и промышленной политики города Москвы.
Первое из них — завод ООО «РЭНЕРА» (топливный дивизион «Росатома», направление «Накопители энергии») — станет крупнейшей в стране гигафабрикой по выпуску литий-ионных ячеек, модулей, тяговых батарей и стационарных систем накопления энергии. Общая готовность объекта составляет около 85%.
«В соответствии с поручением мэра Москвы Сергея Собянина город последовательно развивает технологическую инфраструктуру и создаёт новые промышленные объекты. На территории ОЭЗ «Технополис Москва» продолжается формирование кластера по производству систем накопления энергии, на базе которого будет налажен выпуск литий-ионных аккумуляторов. Новый кластер обеспечит почти 70% потребности отечественного рынка городского и коммерческого электротранспорта», — заявил Максим Ликсутов.
Технологические линии и конструктивные особенности завода
В основе проекта — главный корпус, рассчитанный на размещение технологических линий общей протяжённостью 2,5 км. Промышленное здание превышает 500 метров в длину, а в наивысшей точке его высота достигает 40 метров. Прочность обеспечивает каркас из сборного железобетона и фундамент на более чем 4 тыс. свай.
«Мощности позволят ежегодно выпускать до 50 тыс. аккумуляторных батарей для электромобилей, электробусов, трамваев, речных электросудов и средств индивидуальной мобильности. Производственный процесс будет полностью локализован: от выпуска ячеек и модулей до сборки готовых стационарных систем накопления энергии. Такой комплексный подход позволит сформировать новые компетенции в одной из наиболее перспективных отраслей промышленности», — сообщил Анатолий Гарбузов, министр правительства Москвы, руководитель ДИиПП.
Все корпуса завода выполнены в едином архитектурном стиле. С помощью аэрографии на фасадах изображены грузовики, автомобили, автобусы, а также линии, отражающие экологичность всего проекта. В интерьерах преобладают светлые тона, соответствующие требованиям производственных помещений.
Инженерные решения для сложного рельефа
Площадка расположена на территории со сложным рельефом: перепад высот вдоль главного корпуса достигает 15 метров. Поэтому при строительстве применили метод террасирования — ступенчатое выравнивание территории, позволившее сохранить природный ландшафт и рационально разместить здания и проезды. Рельеф разделён подпорными стенами на два уровня, соединённых проездами. Аналогичные инженерные решения применены и в зоне склада материалов, что повышает устойчивость территории и сокращает длину откосов.
«Объект возводится на площадке со сложным рельефом, где перепад высот достигает 15 метров, поэтому при строительстве применили метод террасирования. Это решение позволило сохранить природный ландшафт и рационально разместить здания и проезды», — отметил Владислав Султанов, генеральный директор ООО «Промстрой», генерального подрядчика объекта в «Красной Пахре».
Второе предприятие в кластере
На площадке ОЭЗ также ведётся строительство завода компании «ИНЭСИС», на базе которого будет налажен выпуск литий-ионных аккумуляторов для средств индивидуальной мобильности, спецтехники, стационарных и мобильных систем накопления энергии, а также роботизированных комплексов. Общая готовность объекта составляет около 32%.
Запуск собственного производства позволит снизить себестоимость техники и повысить её конкурентоспособность, сформировать новые компетенции и обеспечить значительную долю потребностей российского рынка электротранспорта.