Федеральный бюджет предусматривает свыше 43 млрд рублей на программу льготного лизинга судов в период 2026–2028 годов. Об этом сообщил глава Минпромторга России Антон Алиханов в интервью информационному агентству ТАСС.
По словам министра, выделенные средства позволят финансировать строительство различных типов водного транспорта, включая электрические суда. Однако реализация таких проектов зависит от поступления заявок со стороны заказчиков и лизинговых компаний.
Текущие результаты программы по электросудам
Программа строительства электросудов в рамках льготного лизинга действует с 2020 года. За прошедший период было построено и передано заказчикам на льготных условиях 34 электросудна. Еще 27 единиц находятся на разных стадиях реализации: часть строится, часть проходит этап контрактации, уточнил Алиханов.
Льготный лизинг является одним из ключевых инструментов государственной поддержки судостроительной отрасли. Механизм позволяет заказчикам получать новые суда с отсрочкой платежей и сниженной финансовой нагрузкой, что особенно актуально для компаний, работающих на внутренних водных путях и в прибрежных зонах.
Перспективы для электрического флота
Развитие электросудостроения отвечает современным требованиям по экологической безопасности и снижению выбросов в атмосферу. Использование электрических силовых установок позволяет сократить эксплуатационные расходы на топливо и техническое обслуживание, что делает такие суда привлекательными для пассажирских и грузовых перевозок на коротких маршрутах.
Возможность включения электросудов в программу льготного лизинга на ближайшие три года создаёт условия для расширения их присутствия в российском флоте. Окончательное решение о запуске новых проектов будет приниматься на основе заявок от участников рынка и оценки технико-экономической целесообразности каждого конкретного контракта.
Программа льготного лизинга судов остаётся важным элементом государственной политики по поддержке отечественного судостроения и обновлению флота внутреннего и прибрежного плавания.