Курчатовский институт разработал молибденовый сплав для космического буксира с ресурсом до 10 лет

Национальный исследовательский центр «Курчатовский институт» создал специальный сплав для космического двигателя нового поколения. Материал способен выдерживать температуру свыше 1 тыс. градусов Цельсия и работать в экстремальных условиях дальнего космоса до 10 лет. Об этом сообщил глава Роскосмоса Дмитрий Баканов на форуме новых материалов, химии и технологий AMTExpo 2026 в Москве.

По словам Баканова, речь идет о молибденовом сплаве, упрочненном керамикой из карбида титана. Разработка ведется в рамках федерального проекта «Космический атом», который стартует в 2026 году и входит в состав соответствующего национального проекта. Проект направлен на создание ядерного буксира-движителя для освоения дальнего космоса.

«Здесь крайне важны прочностные характеристики. Благодаря Курчатовскому институту был разработан соответствующий сплав молибденовый, упрочненный керамикой из карбида титана, который держит диапазон нагрузки в градусах до более 1 тыс. градусов Цельсия и может работать до 10 лет», — заявил глава госкорпорации.

Баканов уточнил, что основная часть двигателя будет изготовлена методом аддитивных технологий — на 3D-печати. Применение такого подхода позволяет создавать сложные геометрические формы и снижать массу конструкции при сохранении высоких прочностных характеристик, что критично для космических аппаратов.

Федеральный проект «Космический атом» предполагает создание транспортно-энергетического модуля на базе ядерной энергодвигательной установки мегаваттного класса. Такой буксир позволит России осуществлять длительные миссии в дальнем космосе, включая полеты к Луне, Марсу и другим объектам Солнечной системы. Использование ядерной установки обеспечивает значительно большую энергоэффективность по сравнению с традиционными химическими двигателями.

Глава Роскосмоса отметил, что в текущем году начнется оформление и реализация технических решений по проекту. Новый сплав станет одним из ключевых элементов, обеспечивающих надежность и долговечность двигательной установки в условиях высоких температур и длительного воздействия космической радиации.

Разработка уникальных материалов для космической отрасли является приоритетной задачей российской науки. Создание сплава, способного работать при температурах свыше 1 тыс. градусов в течение десятилетия, демонстрирует возможности отечественного материаловедения и открывает перспективы для реализации амбициозных космических программ России.

Последние статьи

Related articles