«Газпром нефть» завершила стендовые испытания первого отечественного авиационного топлива с низким углеродным следом (SAF). Продукт создан на основе переработанного фритюрного масла и животных жиров. Испытания подтвердили, что топливо соответствует ключевым режимам полёта.
Разработка проходила в Центре промышленных инноваций компании в Санкт-Петербурге. Проект реализуется совместно с компанией «Эковей» и сетью ресторанов «Вкусно — и точка», которая поставляет отработанное растительное масло в качестве сырья.
Денис Демин, начальник департамента по стратегии, инновациям и устойчивому развитию «Газпром нефти», отметил, что компания первой в России начала развивать продуктовый портфель зелёных топлив на основе растительных компонентов. По его словам, следующим этапом станет внедрение российского SAF-топлива для авиации.
Партнёры проекта высказали поддержку инициативе. Первый заместитель генерального директора «Аэрофлота» Андрей Чиханчин назвал проведённые испытания важным шагом на пути развития SAF-технологий в России. Старший директор по устойчивому развитию «Вкусно — и точка» Ирина Коршунова подчеркнула вклад сети в экономику замкнутого цикла благодаря использованию вторичного сырья. Генеральный директор «ЭКОВЕЙ» Кристина Тен сообщила, что производимый биокомпонент соответствует международным стандартам сертификации, что открывает перспективы для его применения за рубежом.
SAF — авиационное топливо с низким углеродным следом, производимое из возобновляемого сырья. Его применение позволяет сократить выбросы парниковых газов при авиаперевозках до 80%. Проект является частью масштабной программы «Газпром нефти» по созданию низкоуглеродных решений для транспорта.