Китайская компания Pony AI, специализирующаяся на разработке технологий автономного вождения, приступила к серийному выпуску беспилотных такси на базе электрического кроссовера Toyota bZ4X. Автомобили разработаны совместно с японским автопроизводителем.
Согласно заявлению пресс‑службы, до конца 2026 года Pony AI планирует произвести более 1 тыс. роботакси и расширить общий парк беспилотных автомобилей до 3 тыс. единиц. Выпускаемые модели будут задействованы в крупнейших городах Китая.
Новая серия оснащена системой автономного вождения седьмого поколения (Gen‑7). Производитель подчеркивает, что все основные компоненты полностью соответствуют автомобильным стандартам, при этом стоимость комплекта автономного вождения снижена на 70% по сравнению с предыдущим поколением.
Помимо технических доработок, роботакси получили ряд сервисных функций: автоматическую разблокировку по Bluetooth, голосовое управление, онлайн‑сервисы воспроизведения музыки и предстартовое управление климат‑контролем. Также улучшены алгоритмы разгона и торможения для снижения дискомфорта пассажиров.
Pony AI представила линейку роботакси Gen‑7, включая модель на базе bZ4X, в апреле прошлого года. Две другие модели из этой линейки уже введены в коммерческую эксплуатацию в ноябре.
Компания начала тестирование сервиса беспилотных такси в китайском городе Гуанчжоу в конце 2018 года. В 2019 году она запустила сервис BotRide в Ирвайне (Калифорния) и предоставляла беспилотники для госслужащих во Фримонте для поездок между административными зданиями.
В ноябре 2025 года премьер‑министр России Михаил Мишустин заявил, что в Москве в 2026 году могут запустить беспилотные такси, однако в салоне автомобиля по‑прежнему будет находиться водитель.