Верховный суд России отказался пересматривать решения трёх судебных инстанций, обязавших Министерство промышленности и торговли РФ выплатить АО «Внешнеторговая компания «Камаз» субсидию в размере более 386 млн рублей. Об этом сообщило агентство РИА Новости со ссылкой на материалы суда.
Судья ВС РФ Марина Антонова рассмотрела кассационную жалобу ведомства и не нашла оснований для передачи дела в Судебную коллегию по экономическим спорам. Таким образом, окончательно закреплены выводы предыдущих инстанций о незаконности отказа Минпромторга предоставить «Камазу» компенсацию транспортных расходов на экспорт промышленной продукции.
В основе спора — постановление правительства 2022 года, установившее субсидию российским предприятиям для частичного возмещения затрат на доставку промышленных товаров на экспорт. Мера введена в рамках федерального проекта «Промышленный экспорт» для повышения конкурентоспособности отечественной продукции за рубежом.
АО «ВТК «Камаз» подало заявку на получение субсидии за период с 1 июля 2022 года по 30 июня 2023 года. Однако 14 ноября 2023 года Минпромторг отказал компании. Основанием для отказа послужило формальное нарушение срока подачи заявки: документы от претендентов принимались до 18:00 20 августа 2023 года, а заявка «Камаза» поступила в 18:18 — с опозданием на 18 минут.
Автопроизводитель оспорил решение ведомства в арбитражном суде. Арбитражный суд Московского округа в сентябре 2024 года признал отказ министерства незаконным и обязал выплатить субсидию в полном объёме. Верховный суд оставил постановление кассации без изменения.
Поскольку денежные средства фактически перечислены не были, в январе 2025 года компания обратилась в суд с иском о взыскании суммы субсидии непосредственно с Минпромторга. Удовлетворяя требования истца, суды указали на обстоятельства, установленные в предыдущем разбирательстве, а также отметили целевой характер господдержки — стимулирование экспорта промышленной продукции.
В судебном решении подчёркивается, что «транспортная» субсидия была учтена заявителем при заключении контрактов с иностранными покупателями и отгрузке продукции на экспорт в составе цены товара. Это сделало продукцию более конкурентоспособной на зарубежных рынках, что соответствует целям федерального проекта.
ПАО «КАМАЗ» — крупнейший производитель грузовых автомобилей в России. Помимо грузовиков, предприятие выпускает автобусы, электробусы и другие виды коммерческого транспорта. Внешнеторговая компания «Камаз» занимается экспортом продукции концерна.