AGR и Defetoo завершили переоснащение бывшего завода GM в Петербурге

Российская группа AGR и китайская компания Defetoo завершают техническое переоснащение автомобильного производства в Петербурге, на бывшей площадке американской General Motors в Шушарах. Установка оборудования закончена, предприятие переходит к его отладке перед запуском полного цикла выпуска автомобилей под брендом Jeland.

Проектная мощность предприятия составит до 100 тысяч машин в год. Это второй совместный проект AGR и Defetoo: первым стал бренд Tenet, производство которого локализовано в Калуге на бывшей площадке Volkswagen летом прошлого года.

Восстановление с нуля: восемь месяцев на создание нового производства

Когда в 2024 году группа AGR приобрела завод в Шушарах, он представлял собой практически пустые здания: оборудование было полностью демонтировано, инженерная и технологическая инфраструктура отсутствовала. Потребовалась полная переработка производственной архитектуры.

В июне 2025 года на предприятие прибыл первый контейнер с металлоконструкциями для монтажа тяжелых производственных линий. Всего в рамках проекта было поставлено порядка 600 контейнеров с оборудованием и технологическими системами. Таким образом, новая производственная мощность была создана менее чем за восемь месяцев.

Планы локализации и модельный ряд

Ранее сообщалось, что AGR Холдинг в партнёрстве с Defetoo планируют локализовать производство автомобилей Jeland в первой половине 2026 года. Прототипами для Jeland станут модели Jaecoo — суббренда китайской Chery, на основе которых выпускаются набирающие популярность на российском рынке кроссоверы Tenet.

Согласно презентации Минпромторга о текущем статусе российских автомобильных площадок на конец 2025 года, на петербургской площадке группы AGR предполагается локализация моделей Jaecoo J7 и Jaecoo J8.

Группа AGR расширяет присутствие на российском автомобильном рынке, используя освободившиеся после ухода западных производителей мощности. Ранее компания сообщала о намерении вложить в локализацию на бывших заводах GM и Volkswagen в России около 90 млрд рублей.

»

Последние статьи

Related articles