Российский автопроизводитель АвтоВАЗ объявил о старте серийного выпуска Lada Vesta Sport нового поколения. Модель получила форсированный двигатель, доработанное спортивное шасси и ряд технических обновлений, сообщила пресс-служба компании 27 февраля.
Автомобиль будет выпускаться в двух вариантах кузова: седан и универсал. Информация о ценах и комплектациях будет раскрыта на старте продаж.
Форсированный мотор и новая коробка передач
Силовой агрегат Lada Vesta Sport создан на базе двигателя объёмом 1,8 литра семейства EVO. Пиковая мощность увеличена до 147 лошадиных сил. Прирост мощности составил 21%, крутящего момента — 8% по сравнению с базовой версией. При этом сохранён запас прочности и соответствие экологическому стандарту Евро-5.
Впервые в линейке Lada используется 6-ступенчатая механическая коробка передач, рассчитанная на высокий крутящий момент и улучшающая динамику разгона. Модель также оснащена более жёсткой спортивной подвеской и тормозной системой повышенной эффективности.
Производство и сборка
Базовый кузов Vesta Sport изготавливается на конвейере АвтоВАЗа. Окончательную сборку и установку спортивных компонентов выполняют в ателье Lada Sport, где также собираются гоночные автомобили компании.
Дизайн экстерьера включает аэродинамический обвес для повышения устойчивости на высокой скорости. Интерьер отделан в фирменной черно-красной цветовой гамме спортивной линейки Lada. Рулевое колесо и рычаг коробки передач имеют кожаную оплётку, установлены сиденья с развитой боковой поддержкой.
В бортовой компьютер интегрированы функции фиксации времени и скорости прохождения дистанции для участия в трековых заездах. Модернизированы также электронные системы автомобиля.