Московская компания «Реватт Рус» разработала мобильный зарядный хаб для электромобилей, размещённый в стандартном контейнере. Решение позволяет развернуть инфраструктуру для зарядки электротранспорта в отдалённых регионах и на федеральных трассах с минимальными затратами на строительство и монтаж. Об этом сообщил министр правительства Москвы, руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Анатолий Гарбузов.
По словам Гарбузова, Москва выбрала электромобилестроение одной из приоритетных отраслей промышленности на ближайшие пять лет. В рамках особой экономической зоны «Технополис Москва» развивается кластер электротранспорта, участником которого является «Реватт Рус».
Технические характеристики и преимущества
Заместитель генерального директора компании Александр Клоков пояснил, что зарядный хаб в контейнере представляет собой некапитальное строение, которое полностью проектируется и комплектуется на заводе. Оборудование можно легко транспортировать, что делает его значительно дешевле типовых проектов строительства зарядных станций.
В контейнере размещено до 12 постов постоянного тока мощностью до 600 ампер. Кроме того, в конструкцию могут быть интегрированы накопитель энергии, солнечные панели либо понижающая трансформаторная подстанция для подключения к линии электропередачи. Компания также прорабатывает возможность размещения в контейнерах дополнительных сервисов, включая кафе или капсульный отель.
Развёртывание сети и достижения компании
На сегодняшний день в России установлено более 2000 зарядных станций производства «Реватт Рус». Оборудование компании используется для зарядки более 150 видов электромобилей со всего мира.
В 2025 г. предприятие также завершило разработку системы распределённого зарядного хаба — стационарного комплексного решения для массовой зарядки электромобилей, включая грузовой и коммунальный транспорт. Новая система позволяет сократить затраты на реализацию и эксплуатацию до 50%, а также обеспечивает более эффективное и безопасное распределение электроэнергии.