«Объединенная двигателестроительная корпорация» (ОДК) перешла к финальному этапу внедрения отечественных программных продуктов для проектирования и производства деталей, узлов и систем авиационных двигателей. Первым серийным применением модуля российского ПО стало проектирование и изготовление элемента мотогондолы новейшего авиадвигателя ПД-8.
Для обеспечения технологической независимости ОДК реализует два особо значимых проекта: доработку и внедрение системы управления производством и цепочками поставок на машиностроительных предприятиях, а также создание ПО в области PLM и CAD для проектирования двигателей. Проекты разрабатываются совместно с ИТ-компаниями при грантовой поддержке Российского фонда развития информационных технологий (РФРИТ). Общая сумма финансирования составила 2 млрд руб.
«Мы формируем целевой ИТ-ландшафт в двигателестроении, реализуя два особо значимых проекта при поддержке РФРИТ. Сегодня проекты находятся на пятом этапе внедрения и уже показывают высокую эффективность при выполнении конструкторских и производственных задач», — отметил директор по цифровой трансформации ОДК Вячеслав Христолюбов.
Конкретные результаты внедрения
С помощью российского ПО изготовлен опытный образец панели реверсивного устройства двигателя ПД-14. Впервые серийно применен модуль «Компас-Композиты» при проектировании и производстве элемента мотогондолы ПД-8. Система управления цепочками поставок успешно проходит опытно-промышленную эксплуатацию на трех предприятиях. Следующими этапами будут промышленная эксплуатация и тиражирование ИТ-решений на все предприятия ОДК.
Замещение программных продуктов в области PLM (управление жизненным циклом продукции) и CAD (автоматизированное проектирование) проводится совместно с российской компанией «Аскон». На предприятии ОДК-Авиадвигатель завершены этапы опытной эксплуатации «Компас-3D». Специалисты спроектировали в программе конструкторскую документацию на более чем 150 наиболее сложных деталей, сборочных единиц и оснастку.
На этапе промышленной эксплуатации находится отечественный модуль управления нормативно-справочной информацией «Полином:MDM», который применяется в качестве справочника материалов. Внедряется отечественная система проектирования кабелей и жгутов САПР «МАКС». Кроме того, проведен первый этап проверки достаточности функционала модуля «Компас-Композиты» на этапах проектирования, подготовки производства и изготовления деталей из полимерных композитных материалов. Определена единая модель данных для проектирования изделий в модуле «Лоцман:PLM» программы «Компас-3D».
Планы по завершению внедрения
«Во втором квартале компания «Аскон» завершает создание прототипа комплексной CAD/PLM платформы и готова представить ее для проведения опытно-промышленной эксплуатации. К концу 2026 г. доля вновь разрабатываемых геометрических моделей в российской CAD-системе на предприятии ОДК-Авиадвигатель составит 100%. Все действующие проекты также предполагается продолжать с применением отечественной CAD-системы Компас-3D», — сказал директор по информационным технологиям ОДК-Авиадвигатель Кирилл Пименов.
В корпоративном центре и на предприятиях «ОДК-Салют», «ОДК-СТАР» и «ОДК-Сатурн» продолжается опытно-промышленная эксплуатация информационной системы управления производством и цепочками поставок, разработанной компанией «НПЦ «1С». Система позволяет обеспечивать планирование производства продукции с учетом утвержденных сроков выпуска и оценки доступности оборудования и ресурсов: формирование заказов на производство и сменных заданий, управление партиями деталей и сборочных единиц, фиксация результатов выполнения операций.
Сейчас ведется подготовка к переходу к промышленной эксплуатации. ОДК выполнила загрузку и верификацию необходимых данных, что позволит автоматизировать основные процессы управления производственной деятельностью с помощью отечественного ИТ-решения. Созданное единое информационное пространство после тиражирования системы на все предприятия значительно повысит эффективность управления производственными ресурсами, формирования планов изготовления продукции и проведения мониторинга выполнения задач.