Госкорпорация «Ростех» (холдинг «Вертолёты России») 27 марта 2026 года сообщила о завершении сертификации вертолёта Ми-171А3 в импортозамещённом облике. В рамках процедуры одобрены конфигурация машины для полётов над большой водной поверхностью, возможность перевозки пассажиров и грузов, а также работа в сложных метеоусловиях по приборам.
Испытательные полёты проводились в Кабардино-Балкарии и Салехарде, также выполнены посадки на буровую платформу в Каспийском море. Конвертируемая офшорная конфигурация вертолёта допущена к эксплуатации над водными пространствами: машина оборудована четырьмя баллонетами (поплавками), которые автоматически раскрываются при вынужденной посадке на воду. Система позволяет вертолёту приводняться при волнении моря до 5 баллов.
Заместитель министра промышленности и торговли РФ Геннадий Абраменков отметил, что сертификация Ми-171А3 в импортозамещённом облике представляет собой значимый шаг для отечественной авиационной отрасли. По его словам, Россия получила собственный офшорный вертолёт, способный обеспечить безопасную и эффективную работу на шельфовых месторождениях.
Руководитель Росавиации Дмитрий Ядров подчеркнул, что наличие современного отечественного офшорного вертолёта повышает технологический суверенитет страны и безопасность полётов при доставке пассажиров и грузов между материком и морскими месторождениями.
В ходе испытаний также прошла сертификацию первая авариестойкая топливная система, разработанная в России. Специалисты доказали, что компоненты системы выдерживают ударные нагрузки, а надёжность конструкции позволяет избежать разлива топлива и возгорания при аварийной посадке. Ми-171А3 сертифицирован для выполнения взлётов и посадок с площадок, находящихся на возвышении.