РБК подготовил материал, в котором систематизированы сведения об ударных беспилотных летательных аппаратах: их классификация, конструктивные особенности, принципы применения и основные модели, используемые Россией и Украиной. Публикация охватывает как общие технические характеристики, так и примеры конкретных аппаратов с указанием боевой нагрузки и дальности.
Ударные БПЛА отличаются от разведывательных беспилотников тем, что предназначены для непосредственного поражения целей. Они оснащаются управляемыми авиабомбами, ракетами или сами выступают в роли барражирующих боеприпасов («камикадзе»). Управление осуществляется по радиоканалам, спутниковым или ретрансляционным каналам связи. Современные модели обладают элементами автономности: могут следовать по предустановленному маршруту, патрулировать зону и возвращаться на базу.
Для обнаружения и наведения на цели дроны комплектуют оптико-электронными системами, тепловизорами, инфракрасными сенсорами, в ряде случаев — радарами. Конструктивно различают аппараты самолётного типа (с фиксированными крыльями) для дальних перелётов и вертолётного (роторного) типа или VTOL (вертикальный взлёт и посадка) — для операций в ограниченном пространстве. Среди самолётных выделяют «тяжёлые» платформы, способные нести значительную полезную нагрузку и летать на большие расстояния, а также лёгкие тактические БПЛА для быстрой поддержки наземных подразделений.
Разведывательно-ударные БПЛА: полный цикл «обнаружение — удар»
В отдельный класс выделяют разведывательно-ударные БПЛА, которые совмещают функции наблюдения, целеуказания и поражения. Такие аппараты способны выполнять полный цикл: от засечки объекта (с помощью оптики дневного и ночного видения, тепловизоров, радиолокации) до передачи данных оператору или самостоятельной обработки информации и последующего нанесения удара — сброса бомбы или пуска ракеты. Этот подход сокращает время между обнаружением и уничтожением цели.
Типовая схема работы ударного БПЛА включает следующие этапы: запуск (с полосы, катапультный старт или вертикальный взлёт), выход на маршрут или патрульную орбиту, поиск цели с помощью бортовых сенсоров, передачу данных оператору (или автономный анализ), принятие решения о способе поражения (сброс неуправляемой бомбы, пуск управляемой ракеты или направленное столкновение), и, при успешном попадании, возвращение на базу (если аппарат многоразовый) или самоподрыв.
Примеры российских и украинских ударных БПЛА
В материале приведена сравнительная таблица моделей, применяемых сторонами. Со стороны России упомянут разведывательно-ударный «Орион» (также известный как «Иноходец») — самолётного типа, способный нести управляемые авиабомбы и ракеты, с дальностью до 250 км и боевой частью 150–180 кг. Барражирующий боеприпас «Ланцет» (производства Zala Aero) предназначен для поиска и поражения целей на дальности 40–70 км, боевая часть составляет 3–5 кг. Также отмечены ударные модификации разведывательного «Орлан-10» с дальностью до 120 км и боевой частью 4–5 кг.
Со стороны Украины упомянут самолётный БПЛА UJ-22 Airborne, используемый преимущественно для разведки, однако в отдельных эпизодах зафиксированы ударные конфигурации; дальность составляет до 800 км, боевая часть — около 20 кг. Барражирующий боеприпас RAM-II предназначен для поиска и поражения целей на дальности до 30 км, боевая часть — около 3 кг. Лёгкий тактический Punisher применяется для разведки и корректируемого сброса малых боеприпасов, дальность полёта — до 45 км, боевая часть — около 3 кг.
Конструкция и оборудование
Типичная архитектура ударного БПЛА включает планер (аэродинамическую схему, фюзеляж, крылья или роторы, шасси), силовую установку (поршневой, турбинный или турбореактивный двигатель), навигационные системы (GPS/ГЛОНАСС, инерциальные системы, бортовое управление), каналы связи (радиоуправление, передача видео и телеметрии, при необходимости — спутниковые или ретрансляционные каналы), бортовое оборудование (оптика день/ночь, ИК-камеры, прицельные системы, датчики высоты и скорости, в отдельных случаях — аппаратура РЭБ) и системы сброса или применения вооружения (подвесные точки, отсеки для бомб и ракет, системы наведения и самонаведения).
Ограничения и уязвимости
Ударные БПЛА сильно зависят от каналов связи: при глушении, перехвате или помехах дрон может потерять управление, сбиться с курса или быть выведен из строя. В зонах активного применения средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ) эффективность резко падает. Масса полезной нагрузки ограничена: увеличение боекомплекта требует более мощного двигателя и усиленного планера, что повышает стоимость и заметность. Автономность — топливо, батареи, ресурс двигателя — накладывает ограничения на дальность, время нахождения в воздухе и количество управляемых целей.
Лёгкие дроны особенно уязвимы перед средствами противовоздушной обороны (ПВО) и переносными зенитными ракетными комплексами (ПЗРК): при обнаружении они могут быть быстро сбиты. Это обстоятельство требует применения тактики скрытности, низковысотных профилей полёта и координации с разведывательными подразделениями для снижения риска потерь.