Президент России Владимир Путин на итоговой пресс-конференции 19 декабря напомнил, что ещё пять лет назад обращал внимание на необходимость расширения производства отечественных самолётов. Тогда он указывал вице-премьеру Виталию Савельеву, занимавшему в тот момент пост генерального директора «Аэрофлота», на важность закупок российской авиатехники вместо иностранной.
«Казалось, что проще и дешевле приобретать технику иностранного производства. Но вот те самолёты, которые появляются у нас сейчас, МС-21 — очень хорошая машина, совершенно конкурентоспособная на мировых рынках, так и Superjet-100 стал полностью локализованной нашей машиной», — отметил президент.
Путин подчеркнул, что развитие собственного самолётостроения является стратегически важным направлением для страны. По его словам, правительство продолжит работу над развитием этого сектора. Президент дал понять, что решения, принятые несколько лет назад, сегодня подтверждают свою актуальность: ставка на отечественную авиапромышленность оказалась оправданной.
Упомянутый МС-21 — среднемагистральный узкофюзеляжный самолёт, разрабатываемый корпорацией «Иркут» (входит в ОАК). Машина позиционируется как конкурент зарубежным лайнерам Boeing 737 и Airbus A320. Superjet-100, производимый ГСС (также часть ОАК), — ближнемагистральный самолёт, который в последние годы прошёл масштабную модернизацию с целью максимальной замены импортных комплектующих на российские.
Заявление главы государства прозвучало в контексте обсуждения итогов года и развития ключевых отраслей экономики. Вопросы авиастроения и локализации производства остаются в фокусе внимания властей на фоне изменившихся внешнеэкономических условий.