ПАО КАМАЗ опубликовало финансовые результаты по РСБУ за 9 месяцев 2025 года. Убыток достиг 29,1 млрд рублей — вырос в 7,6 раза к аналогичному периоду 2024-го. Выручка упала на 11,2% до 203,1 млрд рублей, хотя себестоимость снизилась медленнее (–7%). Валовая прибыль сократилась в 2,9 раза до 5,3 млрд рублей, убыток от продаж взлетел в 11,4 раза до 11,9 млрд рублей.
Главные беды: процентные платежи удвоились до 28,3 млрд рублей, долги банкам и поставщикам подскочили на 35% — с 132 до 178,3 млрд рублей. Краткосрочные обязательства выросли на 12,7% до 261,6 млрд рублей. По словам компании, вклад в убыток внесли падение рынка грузовиков на 60% и рост процентной нагрузки по кредитам на модернизацию и новый модельный ряд К5.
Выводы:
▪️ Выручка: 203,1 млрд рублей (–11,2% г/г)
▪️ Убыток от продаж: 11,9 млрд рублей (×11,4)
▪️ Процентные расходы: 28,3 млрд рублей (×2)
▪️ Кредиторская задолженность: 178,3 млрд рублей (+46,3 млрд с начала года)
Кредиторская задолженность КАМАЗА взлетела, а прибыльность упала в ноль — финансового маневра нет. Менеджмент обещает сокращение расходов во втором полугодии, но рынок гроша не дает: через 9 месяцев цифры только хуже. Российский автопром дышит с трудом.
